стадион Kingdome
Yüzyılın başında, ve daha da binlerce, geleceğe yönelik tahminler özetlemek ve yapmak, özellikle bu sektörlerde, gibi inşaat.
XX yüzyıl boyunca. bir çok inşa edilmiştir eşsiz binalar ve yeni teknolojilerin kullanımı belirli süre için tesisler, Malzemeler, yapılar, makinalaşma, Daha sonra uygulamada ortak oldu hangi İnşaat. Ve hatta bu nesneler, kim yüzyılın sonuna kadar "hayatta değildi" (örneğin, prekast-monolitik büyük çaplı ABD Seattle Kingdome dünyaca ünlü stadyum beton kubbe betonarme 201 m, yerleşik içinde 1976 g. ve Mart patladı 2000 g. Ekonomik nedenlerle), все равно останутся в истории.
Ve bu yapılar, Paris'te nasıl Эyfe-lev kuleleri; Londra'da metro; Çelik Eads ilk köprü yapılar ABD'de Mississippi Nehri üzerinde, perdeli coffered yolu; Bir metal çerçeve yüksekliği ile ilk gökdelen 10 sigorta şirketleri ve diğer Chicago'da zeminler, yapılı XIX yüzyılda., пережили века и до сих пор входят в разряд уникальных инженерных решений.
Eyfe lev-tower
Seçkin projelerde XX Yüzyıl son derece zengin, ve onlar yeni bir gelişme aşamasının başlangıç noktası olarak hizmet İnşaat. Вот некоторые из них.
Içinde 1902 g. Tsintsinnati içinde (Amerika Birleşik Devletleri) ilk inşa edilen yüksek katlı bina betonarme. Ingallz Beale onaltı-ding ofis binası yükseklik 65 m — T tasarlanmıştır. Çemberci. Her levha bina katı bir diyafram olarak hareket, rüzgar yükleri algılama. Tüm dizayn betonarme kirişler ve yapılan tek bir birim haline kirişler ile kablolu kirişler-is. İnşaat Bina продолжалось восемь месяцев.
Ingallz-ding do
Içinde 1904 g. Rusya sona erdi inşaat Trans-Sibirya demiryolu uzunluğu 9332 km, Vladivostok Moskova bağlantılı olan. İnşaat içerisinde yürütülmüştür 13 yıl в труднейших климатических условиях.
Aynı 1904 g. New York faaliyete girmiştir ilk metro hattı; Şimdi New York metro — dünyanın en büyük biri olan ve var 20 çizgiler, 469 станций.
Panama Kanalı
Içinde 1914 g. Panama Kanalı inşa, uzunluk 81,6 km, ağ geçidi derinlik 12,5 m, genişlik 150 m. Işte o uygulandı 60 t dinamita, meşgul 56 th. işçiler. Kanal değer 302 milyon. usd. yapılı 10 yıl. Bu süre esnasında, işin sert koşullar, Tropikal iklim hayatını iddia 5609 adam — fiyat yüzyılın en büyük projesi — kanal, соединившего Тихий и Атлантический океаны.
Içinde 1920 g. San Francisco ve New York arasında ABD'de ilk inşa kıtalararası karayolu, Lincoln Highway adlı, Daha sonra karayolu olarak bilinen 30. Toplam uzunluğu neredeyse otomobil karayolu 5423 км в какой-то мере связала Тихий и Атлантический океаны.
Lincoln Highway
Içinde 1931 g. New York inşa en ünlü binalarından biri dünya — Empire Styeit Binası, Amerika'nın bir sembolü oldu. Bina yükseklik 381 m (antenle — 449 m) sayar 102 kat ve sonraki üzerinde 42 yıl было самым высоким в мире.
Empire Styeit Binası,
Yapılı Nispeten kısa bir süre oldu: iş yılında başladı 1929 Bay, önemli taşıyıcıları çelik yapılar toplam ağırlık 58 th. m altı ayında kuruldu, hızlı inşaat haftada dört buçuk katlı ortalama. Aynı zamanda inşaat sahasında kadar orada 2500 işçiler, в пиковые дни их количество достигало 4000.
Colorado Guvera Rekem Plotina, inşa 1935 Bay, Uzun yıllar boyunca, dünyanın en büyük olduğu (yükseklik 218 m).
Plotina Guvera
Boulder şehrinde bulunan, shtat Nevada, плотина является частью энергетического комплекса с электростанцией и водохранилищем.
Baraj yeni teknolojiler üzerine betondan inşa. Boru büyük dizileri kullanılan soğutma sistemini zaman beton, İlk Nehri geçti edildi, ve daha sonra özel olarak soğuk su. Beton sertleştikten sonra boru çözeltisi ile doldurulmuş ve set gövdesinin kaldı. Таким образом строители избежали возникновения трещин в результате выделения тепла при гидратации бетона.
Год 1937 San Francisco Golden Gate Köprüsü'nün yapımında damgasını vurdu. Asılı inşa köprü Kaliforniya'da adını taşıyan Boğazı'ndan. Den daha fazla bir toplam uzunluğu ile 2,7 km ve asma ana yayılma uzunluğu 1,281 km onun için şampiyona düzenledi 27 yıl.
San Francisco'daki Golden Gate
Başlangıçta 80-s nastil köprü yerini dizayn hafifliği ve güçlü çelik asfalt, böylece toplam ağırlığı azaltılması dizayn üzerinde 12 300 t. Şimdi köprü ağırlığında 894 500 т.
